ข้ามไปเนื้อหา
เมือง 20 ต.ค. 2569 โดย Hatyai Connext

เมื่อศรัทธาและความแออัดเดินสวนทาง จัดสมดุลสนามบินด้วยบทเรียนการจัดการพื้นที่ระดับสากล

ฤดูกาลเดินทางไปประกอบพิธีทางศาสนาสร้างภาพความอบอุ่นของการรวมตัวส่งญาติพี่น้อง ณ ท่าอากาศยานนานาชาติหาดใหญ่ ในขณะเดียวกัน จำนวนผู้คนที่หลั่งไหลเข้ามาพร้อมกันได้สร้างสภาวะคอขวดบริเวณจุดตรวจและทางเข้าอาคารผู้โดยสาร สิ่งนี้ส่งผลกระทบโดยตรงต่อผู้เดินทางจริงที่ต้องเผื่อเวลามากขึ้นและเสี่ยงต่อการพลาดเที่ยวบิน การรักษาสมดุลระหว่างความงดงามทางวัฒนธรรมและประสิทธิภาพการจัดการพื้นที่สาธารณะจึงกลายเป็นโจทย์สำคัญที่ชาวเมืองต้องร่วมกันหาทางออก

#พื้นที่สาธารณะกับขีดจำกัด

พื้นที่สาธารณะกับขีดจำกัด

การเดินทางเข้าสู่พื้นที่ที่มีขนาดจำกัดของผู้คนจำนวนมากทำงานสอดคล้องกับขีดความสามารถในการรองรับ เมื่อความหนาแน่นของผู้ใช้งานเกินกว่าโครงสร้างพื้นฐานจะรับมือไหว ระบบของพื้นที่นั้นย่อมสูญเสียฟังก์ชันการทำงานหลักไป การรวมตัวส่งญาติคือภาพสะท้อนของทุนทางสังคมที่เหนียวแน่นของชาวใต้ เมื่อพื้นที่สนามบินไม่ได้ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับผู้ติดตามจำนวนมหาศาล ความแออัดจึงกลายเป็นอุปสรรคที่ขัดขวางระบบการคมนาคมโดยไม่ได้ตั้งใจ

บทเรียนการจัดการจากนิวเดลี

การมองหาต้นแบบการจัดการฝูงชนในโครงสร้างพื้นฐานระดับชาติสามารถเรียนรู้ได้จากท่าอากาศยานนานาชาติอินทิรา คานธี ณ กรุงนิวเดลี พื้นที่ดังกล่าวใช้มาตรการควบคุมความหนาแน่นผ่าน การบริหารพื้นที่แบบปิด โดยอนุญาตให้เฉพาะผู้ที่มีตั๋วเครื่องบินในวันนั้นผ่านเข้าสู่อาคารผู้โดยสารได้เท่านั้น

สำหรับผู้ติดตามจะต้องรออยู่บริเวณจุดส่งภายนอกหรือดำเนินการซื้อบัตรเข้าชมชั่วคราว (Visitor Ticket) ซึ่งมีราคา 100 รูปี หรือประมาณ 40 บาท โดยมีการจำกัดจำนวนและโซนพื้นที่อย่างเข้มงวด

มาตรการนี้ช่วยจัดระเบียบการไหลเวียนของผู้คนและรักษาความปลอดภัยขั้นสูงสุดให้กับระบบการบินได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ออกแบบกติการ่วมของสังคม

การนำโมเดลต่างประเทศมาปรับใช้อาจเริ่มต้นจากการสร้างจิตสำนึกสาธารณะร่วมกัน การกำหนดแนวทางให้ตัวแทนครอบครัวเข้าไปส่งผู้เดินทางด้านในอาคารหรือการจัดสรรพื้นที่ลานกว้างภายนอกให้กลายเป็นจุดส่งญาติอย่างเป็นระบบคือการสร้างกติการ่วมทางสังคมที่เคารพทั้งวิถีชีวิตและสิทธิของผู้โดยสารท่านอื่น

การปรับพฤติกรรมเพียงเล็กน้อยเพื่อรักษาส่วนรวมช่วยให้ทุกคนสามารถใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐานของเมืองได้อย่างราบรื่นและปลอดภัย

อ้างอิง

– Mathieson, A., & Wall, G. (1982). Tourism: Economic, physical and social impacts. Longman

– Ostrom, E. (1990). Governing the commons: The evolution of institutions for collective action. Cambridge University Press

– Putnam, R. D. (2000). Bowling alone: The collapse and revival of American community. Simon and Schuster

#HatyaiConnext #สนามบินหาดใหญ่ #การจัดการพื้นที่ #ทุนทางสังคม #ระบบคมนาคม #พื้นที่สาธารณะ